拉里佩奇的励志故事_励志人生_好文学网,外媒建议佩奇应该砍掉的8款Google产品

Win7之家:外媒建议佩奇应该砍掉的8款Google产品

导语:拉里佩奇是Google公司的创始人之一,2011年4月4日正式出任谷歌CEO
。下面是关于他的励志故事,欢迎欣赏。

国外媒体BusinessInsider文章,认为刚刚走马上任的佩奇应该收缩Google战线,砍掉一些与主营业务关联性差的产品。列表如下:1、Knol:类似维基百科,但是不像维基百科那样有用。

在相当长一段时间,站在 Google
公司镁光灯前的都是埃里克·施密特——一位就任过
Novell和太阳微系统等着名公司的职业经理人。而作为 Google
的联合创始人,拉里·佩奇一直以”产品总裁”的角色深居幕后。用
Google早期的一个比喻,佩奇不再驾驶这辆货车,他已经聘请了一位司机,他只需要在后面做白日梦。

2、Orkut:仅仅是在巴西,显然还不够。

作为硅谷乃至世界企业史上非正统的管理试验之一,Google空降的这位职业经理人承担的不仅仅是公司的日常运营,还包括对佩奇和另外一位联合创始人谢尔盖·布林所谓的成人监护。因为在投资人看来,这位初出茅庐的小伙子并不适合领导一家大公司。

3、Buzz:谁在使用它?

尽管越来越少地参与公司的日常运营,但涉及重大战略决策时,佩奇仍然是
Google 公司屈指可数的决定性人物,比如
Google数十亿美元购买无线频谱,以及在 2006 年以 16.5
亿美元收购视频分享网站
YouTube。事实上,回顾这些陈年旧事可以发现,Google如日中天的项目,大多来自佩奇当年颇具前瞻的判断。

4、Health:太多的工作,太少的回报。

比如说 Android 项目。2005 年,佩奇希望打造一种手持计算机,它能承载
Google服务遍及全球每一个人的口袋。佩奇看中了由安迪·鲁宾创立的创业公司Android,并将其收购。令人咋舌的是,直到交易完成,佩奇都没有将这比
5000 万美元的交易告诉施密特。

5、Boutiques:太细分。

或许是两次空前的成功极大地提升了佩奇对自己管理能力的信心,时隔 10 年后的
2011 年 4 月 4 日,38岁的佩奇接过了“导师”施密特的指挥棒,正式地出任
Google CEO。

6、Self-drivingcars:自动驾驶汽车?为什么?

在此后的 3
年里,这位毕业于斯坦福大学的工程师在管理企业方面表现出了超凡的才干,他一手推动
Google核心业务在商业上的持续成功,另一手以宏大的远见让 Google
保持时代浪尖的姿态。他两次重组管理层,砍掉了大量产品,将旗下各种产品整合在一起,统一了Google
旗帜鲜明的产品和风格,带领 Google 稳健地走过了搜索时代、移动互联网时代。

7、ChromeOS:Android做的更多,更好。

《财富》杂志披露,在过去 3 年里,Google 年增长速度超过
20%,公司的现金储备也从佩奇出任 CEO 时的 370 亿美元增长至约
620亿美元。The Search 一书作者、企业家 John Battelle
评价说:“Google在科技产业可谓‘前无古人’,包括多个方面:财务业绩、市场覆盖范围和远大抱负。”

8、GoogleTV:TV和Web还没有融合。

如今的 Google
不仅继续坐享庞大的搜索和广告业务其成,还在邮箱、地图、Chrome
等业务全面开花,而作为承载 Google移动互联网时代的核心业务,Android
不仅仅占领了全世界超过
80%的智能手机,还正在以构建一个“多屏世界”的目标向电视、可穿戴设备和汽车上蔓延影响力。

“我们只完成了可能性的 1%,甚至连 1% 都不到……” 2013 年的 Google I/O
大会上,带着嘶哑的声音,拉里·佩奇发表了一段
10分钟的主题演讲,无关商业和产品,佩奇展望了更多未来技术,他认为
Google“应该去创建一些从未存在过的东西。”

2012 年秋天,当 Martin Sorrell 造访 Google 时,拉里·佩奇派了一辆车去 20
英里外的 Rosewood Hotel迎接这位广告大亨,只不过,这这辆克萨斯 SUV
是自己开过去的,它以雷达、传感器和激光扫描仪替代了司机。Sorrell
惊讶地说:“这太不思议了。”

作为神秘实验室 Google X
的一个项目,无人驾驶技术并不是佩奇接待贵宾的伎俩。尽管还没有做好投向市场的充足准备,但
Google无人驾驶汽车已经在加州的公路上无事故行驶了数十万英里,公司依旧还在为自己的技术在美国获得批准而奔走游说。

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